Vedlikeholds- og vedlikeholdspunkter:
1. Daglig inspeksjon: Utfør visuelle inspeksjoner av øyebolter og kroker regelmessig for å se etter synlige sprekker, deformasjoner, slitasje eller korrosjon.
2. Rengjøring: Tørk av kroken før og etter bruk for å fjerne støv, olje og rusk for å forhindre korrosjon og slitasje.
3. Smøring: Smør de roterende delene av kroken og delene med smørenipler regelmessig for å redusere slitasje og sikre jevn drift.
4. Inspeksjon av festemidler: Kontroller alle bolter, skruer og splinter for å sikre at de er komplette og riktig installert uten løshet eller skade.
5. Slitasjeinspeksjon: Sjekk krokklørne og hjulsporene for jevn slitasje, bekreft at ståltauet passer til hjulsporet, og at remskiven ikke er løs eller rister.
6. Rotasjonsfrihet: Sørg for at den roterende delen av kroken roterer fritt og gapet ikke kan være for stort. Hvis det er vanskelig å rotere eller føles sittende fast, sjekk om lagrene og hylsene er skadet eller utilstrekkelig smurt.
7. Inspeksjon av overbelastningsskader: Sjekk om hovedkroken har tegn til overbelastningsskader, om sideplaten er forlenget, om hulldiameteren er forlenget, om bolten er bøyd eller forlenget, sprukket osv.
8. Anti-avkrokingsanordning: Kontroller om anti-avkrokingsanordningen er intakt og sørg for normal funksjon.
9. Regelmessig profesjonell inspeksjon: Utfør profesjonelle inspeksjoner minst en gang i året, ved å bruke metoder som fargefeildeteksjon, magnetisk partikkeldeteksjon, ultralydfeildeteksjon eller røntgenfeildeteksjon for å oppdage mulig intern skade.
10. Skrapstandard: Hvis kroken har følgende forhold, bør den kasseres: åpningen er større enn den opprinnelige størrelsen, sprekker, farlig seksjonsslitasje når 10 % av den opprinnelige størrelsen, torsjonsdeformasjon overstiger 10 grader , platekrokbøssing eller dorslitasje når 5% av den opprinnelige størrelsen, sveisereparasjon eller påvirket av høy temperatur, sterk korrosjon, etc.
Å følge disse vedlikeholdspunktene vil bidra til å forhindre ulykker og sikre driftsikkerheten.
